Антифриз производства EverBlue - это специально разработанная охлаждающая жидкость для бензиновых и дизельных двигателей, представляющая собой смесь моно-гликоля и отдельных химических веществ, обеспечивающих превосходную всестороннюю защиту. Она представляет собой гибридный антифриз, содержащий комбинацию органических ингибиторов коррозии с боратами, нитритами, молибдатами и силикатными неорганическими ингибиторами коррозии, и подходит для использования в системах охлаждения всех типов легковых автомобилей, полноприводных автомобилей, легких и тяжелых коммерческих автомобилей, стационарных двигателей и мотоциклов.
Наша компания предлагает Вам различные упаковки от 2л до 1000л с различной концентрацией от 32,80% до 57,00% для удовлетворения Ваших требований, пожалуйста, обращайтесь в нашу компанию, если у Вас есть какие-нибудь вопросы.
Антифриз относится к охлаждающим жидкостям для циркуляционной системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и состоит в основном из антифриза, ингибитора коррозии, пеногасителя, красителя, противогрибкового агента, буферного раствора и т.д. С развитием автомобильной промышленности требования к производительности двигателя становятся все выше и выше, что требует от антифриза не только более низкой температуры замерзания и более высокой температуры кипения, но и более высокой стойкости к коррозии металла, антикавитации, антиконденсации. Антифриз, производимый нашей компанией, обладает такими свойстВами, как высокая масштабируемость, минимальное или полное отсутствие загрязнения окружающей среды и длительный срок службы.
Почему необходимо регулярно менять антифриз?
Холодная зима может привести к обледенению водяного бака; летняя жара может привести к закипанию водяного бака; кроме того, это приведет к коррозии водяного бака или ржавчине двигателя, а антифриз может быть эффективным средством против замерзания и закипания.
Почему же необходимо регулярно менять антифриз?
Основная причина заключается в том, что гликоль очень легко впитывает воду, а антифриз без гликоля приводит к ржавлению моторного блока и повреждению резервуара.
